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马士基调整多条跨太平洋航线并上调运价

马士基航运宣布,为削减运力以适应世界 围内需求的萎缩,将对多条航线做出调整并上调两条跨太平洋环线的运价。

由9月1日起,马士基从南美西岸到越南航线的费率,每个20 柜上调70美元,每个40 柜和40 高柜上调150美元。从南美西岸到胡志明市和海防航线的费率,每个20 柜上升150美元,每个40 柜上升300美元。

从9月19日起,亚洲到南美西岸东行航线上的费率每个20 柜上升300美元,每个40 柜上升600美元。

马士基还将停运TP10航线,并调整TP7和TP3航线以覆盖受影响的港口。TP10的东行方向最後一次运行将在10月4日从釜山出发,西行方向最後一次将在10月31日从迈阿密出发。

为弥补TP10航线停运,TP3航线将在东行方向上挂靠宁波。美国东岸的出口货物将在丹戎港中转至TP3航线,经苏伊士运河行驶。

TP3航线的挂靠港顺序为:上海、宁波、香港、深圳盐田、丹戎、纽瓦克、诺福克、萨凡那。首航在9月30日从上海出发。西行方向的挂靠顺序为:纽瓦克、诺福克、萨凡那、丹戎港、香港、深圳盐田、上海、釜山。

调整後的TP7航线东行方向上将挂靠深圳盐田、香港、釜山、横滨、巴尔博亚、迈阿密、萨凡那、查尔斯顿和纽瓦克。西行航线将挂靠哈利法克斯、纽瓦克、萨凡那、迈阿密、巴尔博亚、洛杉矶、奥克兰、高雄、深圳(大铲湾和盐田)。

TP7航线调整後,东行航线的首航将於10月2日从高雄出发,西行航线的首航於8月1日从哈利法克斯出发。


 
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